Положение водителя за рулем влияет не только на удобство, но и на безопасность движения. Многие садятся «как придётся», не задумываясь о последствиях, но от этого зависит и усталость, и скорость реакции в критической ситуации, отмечают специалисты издания Pravda.Ru. 

Неправильная поза быстро приводит к напряжению в спине, шее и руках, а слишком расслабленная снижает внимание. Идеальный вариант – сбалансированное положение, при котором тело активно участвует в управлении, но не перегружается. 

Начните с регулировки сиденья: при вытянутой руке запястье должно касаться руля, чтобы локти оставались слегка согнутыми. Спинка не должна отклоняться слишком сильно – плотное прилегание спины сохраняет контроль. Колени при нажатии педалей должны быть немного согнуты – это снижает нагрузку на суставы и облегчает переключение между тормозом и газом.

Подголовник нужно установить на уровне затылка, чтобы избежать усталости шеи и травм при резком торможении. Руки на руле лучше держать в положении без десяти два - это оптимально для быстрого реагирования. Если есть регулировка поясничной опоры, настройте ее так, чтобы спина сохраняла естественный изгиб.
Регулярно проверяйте настройки сиденья, особенно перед долгой поездкой - это ваша первая защита на дороге.