Популярный в РФ кроссовер первого поколения имеет ряд проблем, о которых рассказал коммерческий директор автомобильного маркетплейса Fresh Евгений Житнухин. Он отметил, что одна из наиболее распространенных проблем заключается в неисправностях электропривода зеркал, а также быстрой разрядке аккумулятора и сбоях в работе системы i-stop.

Неисправности могут возникать и с датчиками уровня масла, а также с некоторыми электронными компонентами. В некоторых случаях владельцам приходится заменять электропроводку или элементы электроники из-за неправильной установки стороннего оборудования или после аварийных ситуаций.

Также было замечено, что лакокрасочное покрытие кроссовера уязвимо к повреждениям, особенно в передней части кузова. Несмотря на заявленную надежность конструкции, автоэксперт подчеркнул, что отдельные элементы подвески, такие как стойки стабилизатора и шаровые опоры, часто выходят из строя после пробега в 150-200 тыс. км.

Mazda CX-5

К тому же автомобилисты порой сталкиваются с трудностями в поиске запчастей для этого кроссовера. Оригинальные комплектующие стоят дорого, а замена форсунок двигателя и подбор запасных частей могут привести к значительным затратам, особенно при обращении в официальные сервисные центры.

Ранее «За рулем» сообщал, что Лада Искра получит новый мощный мотор.

Источник: «Газета.Ru»