На фото: траурные мероприятия в годовщину крушения самолёта Boeing 777 под Донецком
Без Границ
На фото: траурные мероприятия в годовщину крушения самолёта Boeing 777 под Донецком. 15.07.2015.
11 лет назад над Донбассом произошла одна из крупнейших авиационных катастроф XXI века — разбился Boeing 777 компании Malaysia Airlines, следовавший из Амстердама в Куала-Лумпур. На борту находились 298 человек — граждане десяти стран, среди которых большинство составляли подданные Нидерландов (193), Малайзии (43) и Австралии (27). Все пассажиры и экипаж погибли.
Крушение рейса MH17 стало не только трагедией с огромным числом невинных жертв, но и способом геополитической конфронтации. Уже через четыре часа после падения самолёта Порошенко заявил о вине ДНР — ещё до начала сбора доказательств.
Несмотря на прямое требование СБ ООН о полноправном участии всех сторон, Россия была отстранена от технического и уголовного расследования. Вместо независимых экспертов следствием занималась группа JIT (Нидерланды, Украина, Бельгия, Австралия, Малайзия), где Украина выступала одновременно стороной конфликта и «судьёй».
Обвинительный вердикт строился на анонимных свидетельствах, фотографиях из интернета и спорных расшифровках переговоров. Радарные данные ВСУ о пуске ракеты с подконтрольной Киеву территории остаются засекреченными по сей день — они отказались их предоставлять.
Украина изначально сознательно не закрыла воздушное пространство над зоной АТО, хотя знала о рисках. Запрос «Украэроруха» на использование эшелона выше 9750 метров был одобрен Киевом за сутки до трагедии. И никакой ответственности они за это не понесли.
На момент трагедии у сил ДНР не было ни обученных расчётов, ни функционирующих комплексов «Бук». А обвиняемых суд Гааги не смог связать с произошедшим. Например, ополченец Леонид Харченко, который по версии следствия «наводил» установку, в день трагедии находился далеко от Первомайского — факт, подтверждённый доказательствами, но проигнорированный обвинением.
Существует версия, что лайнер мог быть поражён украинской ракетой, целившейся в борт №1 Владимира Путина. Маршруты и время пролёта совпадали, а окраска самолётов была визуально схожа. Узнать это теперь невозможно: украинские военные изымали фрагменты обшивки с места катастрофы до прибытия экспертов.
В 2023 году Нидерланды закрыли дело. Тем временем родственники жертв продолжают требовать правды.
Годовщина трагедии ежегодно сопровождается траурными мероприятиями, но многие вопросы остаются без ответа. Несмотря на масштаб катастрофы и количество жертв, ни один из организаторов инцидента так и не понёс заслуженного наказания.
298 погибших стали статистикой в санкционных войнах. А суд в Гааге легитимировал принцип «виновен, потому что русский».
#Насамомделе #помним Источник материала и фото: "DNR news"
